亞當·科斯 Apple Car 已經被談論多久了？汽車真正駛出蘋果車間還需要多長時間？這比許多人想像的還要長。第二代 CarPlay 也可以證明這一點，該公司已經在 WWD2 上展示了它，但我們仍然在任何地方都看不到它。
Apple Car 的開發長期以來一直被稱為泰坦項目，這個名稱在2021 年左右開始出現。但第一次提到汽車本身已經是在2015 年左右了。所以現在已經是差不多10 年後的事了，我們還沒有除了 CarPlay 沒見過任何東西。但蘋果知道如何給人驚喜，它知道如何將其專案進行到底，這就是我們在這裡推出 Vision Pro 的原因。但汽車是一個更大的問題。
了解下一代 CarPlay
最新的洩密事件之一談到，我們應該期待蘋果自己的汽車在 2026 年推出。但現在這個日期 彭博社的馬克‧古爾曼 推遲到2028年。同時，他補充說，不排除推遲的可能性。看到和讀到很有趣，因為任何人都可以成為這樣的分析師。他會不會錯了？除非蘋果出人意料地提前推出該產品，否則這種可能性實際上為零。
但為了至少給古爾曼一些榮譽，他還提到蘋果董事會正在向蒂姆·庫克施加相當大的壓力，要求其提交計劃或取消該項目。據格魯曼稱，蘋果甚至沒有原型機。這也是為什麼 2028 年實際上可能顯得過於樂觀。
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現實對比主意
汽車產業並不完全資金短缺，並且在不久前全球晶片短缺的情況下面臨嚴重的危機。當然，蘋果的車應該從上到下都配備了它們。但它不應該是完全自主的，而是在 2+ 級，因此仍然需要駕駛員在必要時隨時進行幹預（最初討論了 4 級）。例如，特斯拉自動駕駛儀也是如此。此外，該公司在自己的汽車上不會像在簡單的 iPhone 上那樣獲得如此高的利潤，問題是冒險進入類似的細分市場是否有意義。
此外，還需要考慮到這樣一個事實：你可能不會從蘋果線上商店訂購汽車，也不會去蘋果實體店購買。儘管如此，整個概念仍然涉及許多看起來難以克服的小事（包括立法），整個計畫應該持保留態度。更多的是因為在這裡擁有這樣的東西而感到興奮，而不是真正參與這個過程。
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不排除我們會在某個時刻看到一個概念，但很可能它會以他開始和結束。如果汽車製造商給它一個機會，也許它只會被創建來展示第三代 CarPlay 的功能。即使蘋果汽車確實被創造出來，它也不會是這家科技公司的第一輛車。你可能沒有註意到，這個細分市場已經被中國的小米滲透，它已經擁有了自己的真車。 您可以在這裡了解更多信息.
