阿瑪亞·托曼 蘋果最近在其排名中增加了特斯拉的推動力。史蒂夫·麥克馬納斯在馬斯克的汽車公司擔任工程師，負責所製造汽車的外觀和內裝。特斯拉的增援已經多次轉移到庫比蒂諾公司——例如，今年 3 月，前控制系統副總裁邁克爾·施韋庫奇 (Michael Schwekutsch) 來到蘋果，去年 8 月又再次加入 道格菲爾德.
根據他的個人資料上的信息 領英網絡 麥克馬納斯是蘋果新任資深總監。他自 2015 年以來一直在特斯拉工作，他對汽車行業當然並不陌生——他曾在賓利汽車、阿斯頓馬丁或捷豹路虎等公司工作過。彭博社報導，蘋果可以利用 MacManus 在內飾設計方面的經驗（而不僅僅是）來開發自己的汽車，多年來人們一直在猜測這一目標的實現。然而，麥克馬納斯也可以將他的技能和經驗運用到其他項目中。蘋果尚未對此轉讓發表評論。
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特斯拉和蘋果之間的員工調動相對頻繁，而這些調動往往會帶來一定的壓力。馬斯克本人 v 在他的一次採訪中 2015年，他稱蘋果為“特斯拉墓地”，一些分析師正在談論庫克與馬斯克的公司之間可能建立的合作關係。
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彼得·什庫塔 多年來，人們一直猜測蘋果公司正在開發自己的自動駕駛汽車（以及它正在凍結該項目），但目前還沒有明確的證據支持或反對它。人們談論自動駕駛汽車的開發和軟體的開發。知名分析師郭明池預測蘋果品牌車款將於2023-2025年到來。
來源： 彭博社
所以我們沒有什麼好期待的。如果他寧願從一家汽車公司聘請一位知道如何製造汽車並能獲利的專家就好了。 :(