亞當·科斯 由於駕駛時使用手機是危險的（因此被禁止並處以罰款），兩個平台（即 iOS 和 Android）都為汽車提供了附加組件。第一種情況是 CarPlay，第二種情況是 Android的汽車.
這兩個應用程式提供了比大多數傳統系統更具創新性和互聯性的方法，並結合了與用戶（即駕駛員）數據相關聯的熟悉且直觀的用戶介面。無論您坐在什麼車輛上，您都擁有相同的介面，並且無需進行任何設置，這是這兩個平台的主要優點。但兩者也有各自的一定規律。
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帕維爾·耶利奇 語音助理
語音助理可能是駕駛時與汽車和手機互動的最簡單的方式。由於 Siri 和 Google Assistant 的存在，兩個系統都支援該功能。後者通常因更好地理解需求並支援更廣泛的第三方服務而受到讚揚。但您必須將自己限制在支援的語言範圍內。
使用者介面
目前的 Android Auto 介面僅在汽車螢幕上顯示一個應用程序，沒有多任務處理。相比之下，CarPlay 提供了 iOS 13 的使用者介面，其中包含音樂、地圖和 Siri 建議。這使得您可以更輕鬆地一目了然地存取所需的所有內容，而無需從一個應用程式切換到另一個應用程式。不過，Android Auto 並不是一個完全糟糕的系統，因為它在螢幕底部有一個永久底座，顯示音樂或導航應用程序，並帶有用於切換曲目的按鈕或引導您到達目的地的箭頭。
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導航
使用 Google 地圖或 Waze 時，Android Auto 可讓您像在手機上一樣導航和探索路線的其餘部分。在CarPlay中就不是那麼直觀了，因為你必須使用箭頭在地圖上移動，這實際上不僅不直觀，而且在駕駛時也很危險。在 Android Auto 中，只需點擊灰色突出顯示的路線即可選擇替代路線，但在 CarPlay 中，這不會執行任何操作。相反，您必須返迴路線選項，並希望您點擊與地圖上顯示的路線相符的路線。如果您想在駕駛時探索地圖或尋找替代路線，Android Auto 具有優勢。但當乘客在開車時將手機交給乘客調整路線時，這種方法就非常有限，因為他們無法使用谷歌地圖。使用手機在行程中添加停靠點要複雜得多，但在 CarPlay 中效果很好。
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通話和通知
您可能會在駕駛時收到通知。雖然這兩個平台都旨在安全地處理這些問題，但 CarPlay 比 Android Auto 更容易分散駕駛員的注意力，因為它會在螢幕底部顯示橫幅，阻止您追蹤自己應該去的地方。在 Android Auto 中，橫幅顯示在頂部。與 CarPlay 不同，Android Auto 允許您拒絕或靜音通知，如果您不想收到 WhatsApp 群組更新的通知，但仍想接收其他應用程式的通知，這會很方便。
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三星雜誌 但這兩個平台都有光明的未來。谷歌在 Google I/O 大會上展示了它，而蘋果則在 WWDC 上展示了它。因此，很明顯，這些平台仍在開發中，隨著時間的推移，將會添加新的有趣的功能。
好文章。作為主要的 Android 用戶，我還想補充一點，Android Auto 過去能夠透過 Google Now 很好地接受捷克語地址和基本命令。由於強制過渡為助理，他不再會說捷克語，並且通過英語語音輸入類似赫拉德茨·克拉洛韋（Hradec Králové）之類的內容是完全不可想像的，而且鑑於您在駕駛時無法輸入任何內容，因此您必須停下來。一旦 Siri 或 G Assistant 變成了捷克語，兩者就會處於不同的水平。
哦，他還可以做兩個 AA 應用程式。但你必須擁有一輛顯示器更大的汽車。在 Enyaq 中，我可以使用 Waze，旁邊還有一個較小的 Spotify 視窗。
Dobrý書房，
在我的 Nissan Qashqai (2021) 車中，我只有 Android，但上面寫著它不支援 Apple CarPlay。有沒有可以將 iPhone 13 mini 連接到 Android 收音機的應用程式？