阿瑪亞·托曼 蘋果今天發布了一份文件，詳細介紹了與其自動駕駛汽車專案相關的測試流程。在美國國家公路交通安全管理局要求的這份長達七頁的報告中，蘋果沒有過多介紹自動駕駛汽車的細節，幾乎只專注於描述整件事的安全方面。但他表示，他對自動化系統在包括交通在內的許多領域的潛力感到興奮。用該公司自己的話來說，自動駕駛系統有潛力透過改善道路安全、增加機動性以及這種交通方式的社會效益來「增強人類體驗」。
每輛部署用於測試的車輛（以蘋果為例，是配備光達的雷克薩斯 RX450h SUV）都必須經過嚴格的驗證測試，包括模擬和其他測試。蘋果在文件中解釋了自動駕駛汽車的工作原理以及相關係統的工作原理。該軟體可以偵測汽車周圍的環境，並專注於其他車輛、自行車或行人等特徵。這是在上述光達和攝影機的幫助下完成的。然後，系統使用獲得的資訊來評估道路上接下來會發生什麼，並向轉向、煞車和推進系統發出指令。
蘋果雷克薩斯用技術測試汽車 光達：
蘋果公司仔細分析了系統採取的每一個行動，主要關注駕駛員被迫控制方向盤的情況。 2018年，蘋果汽車的特色 兩起交通事故，但自動駕駛系統並不是這兩者的罪魁禍首。而且，他只參與了其中一起案件。每項新推出的功能均透過模擬各種交通狀況進行測試，並在每次駕駛前進行進一步測試。
所有車輛都會接受日常檢查和功能檢查，Apple 也每天與駕駛員舉行會議。每輛車均由一名操作員和一名相關駕駛員監管。這些駕駛員必須接受嚴格的培訓，包括理論課程、實踐課程、培訓和模擬。開車時，駕駛必須雙手始終放在方向盤上，工作期間要多次休息，以便在駕駛時保持更好的注意力。
蘋果自動控制系統的開發目前還處於早期階段，據猜測，其在車輛上的應用可能會在 2023 年至 2025 年之間進行。您可以閱讀蘋果的報告 這裡.
來源： CNET
