托馬斯·波德拉布斯基 前幾天，我們發表了一篇關於不斷增加的擴張的文章 非接觸式 NFC 技術 在應用程式中，美國 NBA 或 MLB。 《紐約時報》現在同時為這項技術和 Apple Pay 帶來了另一個好消息。紐約大都會交通局 (MTA) 週一批准投資 573 億美元，在該市的公共交通中引入非接觸式十字轉門。
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500 年下半年，地鐵中的 600 個十字轉門和 2018 輛公車將安裝 NFC 讀卡器，其餘的將在 2020 年底前安裝。 “這是進入 21 世紀的下一步，我們必須採取它” MTA 主席約瑟夫·洛塔 (Joseph Lhota) 說。據他介紹，紐約每天將有5,8至6萬人透過地鐵，新的非接觸式支付選項最初將主要受到年輕一代的歡迎。對於其他人來說，當然仍然會有 MetroCard 服務，至少到 2023 年。當然，新的 NFC 旋轉門不僅支援 Apple Pay，還支援競爭品牌的類似服務，即 Android Pay 和 Samsung Pay，以及包含NFC 晶片的非接觸式卡。
目前，MetroCard 系統的工作原理是預裝卡。官員們希望非接觸式支付的轉變將加快整體旅行速度。紐約的交通系統經常出現連接延誤的問題，而更快的出行方式應該是解決這些問題的第一步。當然，NFC終端將為乘客提供更大的便利，他們將不再被迫處理頻繁的MetroCard讀取問題。
您對這項簡單的技術有何看法？您是否歡迎我們地區的擴張，不僅適用於非接觸式支付，而且還適用於各種門票或作為幾乎任何事物的資訊來源？從食物和菜單到旅遊地圖或時間表。
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