關閉廣告

精英設計師馬克紐森(Marc Newson)無所畏懼。他已經設計過自行車、摩托艇、噴射機、管道或背包,並且他的大部分項目都取得了成功。這位 51 歲的澳洲人本人表示,設計師擁有廣泛的視野並不罕見。 “設計就是解決問題。如果你不能在不同的主題上做到這一點,那麼我認為你不是一個好的設計師,」他說。

在個人資料中 華爾街日報 與馬克紐森 他在說話 關於他的職業生涯、設計、最喜歡的藝術家和他的一些產品。這位受人尊敬的澳洲設計師的職業生涯確實很豐富,最近他也被談論與蘋果有關。這家加州公司的首席設計師 Jony Ive 的老朋友參與了 Apple Watch 的創作。

不過,紐森並不是全職在蘋果工作,時不時就會出現一款帶有不同標誌的產品,例如德國品牌萬寶龍最近推出的令人印象深刻的鋼筆。在三十年的職業生涯中,他也參與了更大的計畫:Biomega 的自行車、Riva 的摩托艇、卡地亞基金會的噴射機、G-Star RAW 的夾克、 喜力 (Heineken) 酒吧 或路易威登的背包。

然而,紐森職業生涯的標誌主要是洛克希德休閒椅,這是他在畢業後不久設計的,看起來就像是用液態銀鑄造的。二十年來,他以這件「家具」創下了在世設計師拍賣的最昂貴現代設計方案的三項世界紀錄。

他的最新作品——前面提到的萬寶龍鋼筆——與紐森對書寫工具的熱愛有關。紐森解釋說:「很多人用鋼筆不僅可以寫字,還可以玩。」他的限量版鋼筆為什麼有一個磁力閉合裝置,使筆蓋與鋼筆的其餘部分完美契合。

紐森說他喜歡鋼筆,因為它們會習慣你的使用。 「筆尖會根據你書寫的角度而改變。這就是為什麼你永遠不應該把鋼筆借給別人。

紐森有清晰的設計理念。 「這是一套可以普遍應用於任何事物的原則。唯一改變的是材料和範圍。基本上,設計一艘船和設計一支筆沒有什麼區別,」紐森說,他和他的同事喬尼艾維一樣,都是汽車愛好者。

如果這位倫敦居民和兩個孩子的父親有 50 萬美元(1,2 萬克朗)的閒置資金,他會用它來修理他的一輛舊車。 「我四年前開始收集汽車。我最喜歡的是 1955 年的法拉利和 1929 年的布加迪。

近幾個月來,汽車也成為了蘋果公司的一個相對較大的話題,蘋果正在創建一個秘密部門,與汽車產業合作 處理。因此紐森有可能是在庫比蒂諾參與設計他的第一輛真正的汽車;到目前為止,它只有福特概念車(如上圖)。另外,他本人也不太喜歡現在的車。

紐森認為:“曾經有一段時間,汽車帶來了進步的所有好處,但現在汽車行業正在經歷一場危機。”

來源: 華爾街日報
.