3月中旬,首款捷克導航出現在App Store Dynavix。我們已經對該應用程式進行了兩週多的測試,以便我們可以與您分享我們的經驗和見解。
Dynavix 並不是導航領域的新手,自 2003 年以來一直在運作。然而,將他們的軟體移植到 iOS 上是邁向未知的一步。這一領域的競爭非常激烈,TomTom、Sigyc、Navigon、iGo,因此 Dynavix 必須做得相當好才能在 App Store 的付費應用程式中名列前茅。他們基本上成功了,幾乎在發布後,帶有捷克共和國地圖的版本就達到了第一名,並在那裡停留了大約一周。
維茲萊德
打開導航的那一刻,我感到驚喜。 iPhone 4 上應用程式的啟動速度非常快。外觀並不引人注目,簡單但實用。各個選項的圖標足夠大,因此您無需過多觀看顯示屏,就可以達到目標。整個菜單清晰且包含項目 尋找目的地、路線、地圖、家。
地圖上顯示您騎乘的箭頭的移動不太順暢,但我不認為這是一個主要缺陷。在十字路口前面進行縮放效果很好且足夠。
螢幕底部的欄位顯示路線的基本資訊。在這裡,我們將了解目的地的距離、到轉彎的距離以及目前的速度。點擊此欄後,您將進入一個選單,您可以在其中搜尋最近的加油站、停車場和餐廳。
導航
您需要快速找到正確的方法嗎?您可以導航至 地址、收藏、最近、興趣點和座標。 Dynavix 擁有捷克共和國 99% 的描述性數位覆蓋率。這確實不僅僅是一個宣傳噱頭。我必須說這個訊息在測試中得到了證實,我感到非常驚訝。地圖資料來自 TeleAtlas 公司。 TomTom 等公司也使用相同的方法。有些人認為,它們不如 NavTeq 地圖準確,但有時少即是多。我從未讓 Dynavix 派我去實地考察或發送過不存在的追蹤號碼。我總是能到達我需要去的地方。
我還發現車道上的導航非常成功。它將出現在想像的天空空間。狀態列下方會出現一個欄,其中會出現車道的箭頭,以便您準確知道要加入哪條車道。
在駕駛之前,您還可以定義路線上必須訪問的航點。我沒有特別檢查它們的最大數量,因為超過 10 對我來說沒有意義。
Dynavix 的一個令人愉快的好處是 Pavel Liška 的聲音。您在汽車中導航時絕對不會感到無聊。帕維爾只是「發送」了一條又一條高品質的訊息,我可以誠實地說我玩得很開心。例如,當開車上高速公路時,帕維爾刪掉了: “我把速度調到130,打開自動駕駛儀,不,我開玩笑的,你走吧,有什麼事我打電話給你”。 Liška 會以 3 次警告您可能發生的轉彎,每次的情況都不同。你不會因為受不了「200公尺左轉」不斷單調的聲音而關掉導航。有些人可能不喜歡Liška獨特的風格。在這種情況下,作者為您準備了伊洛娜·斯沃博多娃 (Ilona Svobodová) 的聲音。
“小心梅花”
雷達是一個單獨的章節。在當前版本中,測量部分的通知按其需要工作,因此您不能依賴它。不過,開發者直接在 iPhone 論壇上承諾,將在一個月內發布更新,這應該能徹底解決測量部分通知的問題。問題是他們是否真的會成功。
開發者們,做點什麼吧
一個小缺點是 iPod 的控制。您只能使用曲目切換或播放/暫停選項。要選擇另一個相冊,您必須退出整個應用程式並在導航之外進行選擇。一段時間後,這就會開始讓你感到困擾,尤其是在長途旅行中。另一個缺點是語音指令相對聽不見,尤其是當您直接從 iPhone 播放音樂時。體積上的差異非常明顯。
如果只有上面這兩種毛病,我就擺擺手吧。整個導航中最嚴重的錯誤是在地圖上移動。例如,您不知道某個地點的確切地址,但您知道它在地圖上的位置。如果你想在某個地方放置一個圖釘並導航到那個地方,那是一項超人的任務,我為此奮鬥了幾個小時。我想這其中一定有什麼訣竅。不它不是。例如,我嘗試直接在地圖上從帕爾杜比採移動到利貝雷茨 25 分鐘。每次我快到那裡時,突然一推,地圖就會跳到地圖上完全不同的地方。在背景執行應用程式可能會導致您意想不到的問題。它不導航。它有效,但你聽不到任何聲音,所以它沒有用。我個人不太使用這個功能。畢竟,我更喜歡透過查看自己是否真的正確駕駛來確定,但如果有人打電話給你,那就很煩人了。那你可能會迷路。此外,有時應用程式會從多工處理返回後會失去立足點,並且不知道您真正想要從中得到什麼。實際上,這種情況在我身上發生過一次,但其他幾個用戶也對此提出了抱怨。不幸的是,導航也無法處理隧道。他們失去了訊號,我覺得很不幸。
在結論
儘管有一些批評,Dynavix 是一款非常可靠的導航儀,確實值得購買。她從來沒有讓我陷入困境,此外,Pavel Liška 的聲音使她在競爭中脫穎而出。地圖背景解決得很好,Dynavix 不會把你帶到連 Ken Block 都會遇到問題的地方(筆記編輯:拉力車手)。我個人對 Dynavix 非常滿意,如果你買它,你不會後悔的。
Dynavix 捷克共和國GPS 導航 - €19,99
也許是一個愚蠢的問題,但任何導航都能接收到隧道中的訊號嗎?在我看來,有些導航不會提醒您訊號遺失,因為他們知道您在隧道中,但幾乎沒有任何導航會在沒有訊號的情況下提供訊號。
Tomtom 失去了訊號,但繼續以最後記錄的速度在隧道中行駛。
這正是我所說的。
我可以確認,我每天都開著它繞著布拉格轉,一切都很豪華……我推薦它。
嗯,我買了 CR 作為 Navigon 的備用,因為它沒有 99% 的描述性數字。週一,我從布爾諾附近的特勞貝克回來後,Dynavix 開車送我離開。在我們抵達Svitavská 之前,他拉著我穿過了布爾諾的三分之一……如果我沿著Navigon 行駛,我可能會多開大約3 公里,但我會在高速公路上行駛,並在紅綠燈處停車好幾次…簡而言之,Navigon 對我和Dynavix 來說是第一- 我會有更好的分類資訊面板- 它就像一個備份......(當然我打開了智能路線,當然在有人打電話給我後地圖沒有回來我只聽到聲音,這不是很令人滿意,我不得不重新啟動導航 - 但更新會解決這個問題,所以我在評估中明確不考慮這一點)
嘗試選擇快速路線而不是智慧路線。如果你給它一個快速的,它應該與導航器匹配。智慧路線試圖帶您穿越沒有交通擁堵危險的路段。與tomtom的IQ路由相同。如果你沒有菸草店,Navigon 不會以 20 歐元的價格提供類似的東西 - 而且它仍然只能在通電的情況下工作。歐洲。每個人適合的東西都不一樣...
別告訴我Navigon,他們的地圖已經完全過時了,最新的更新,看看itunes上的反應。我改用 TomTom 了,沒問題。你也試試吧;)
即使您為兩個不同的導航系統選擇相同的路線,也必然會出現某些路線不符的情況。如果不是相距十幾公里的話還好。只是為了好玩,我會嘗試中歐版本,我仍然有舊的 Sygic,而且地圖不再一樣了。
所以我今天安裝了它並試了一下,我認為它真的很棒。利斯卡的聲音很美妙,整個應用程式非常簡單且可自訂。我想知道為什麼他們還沒有發布這樣的東西。我可以推薦它,儘管我今天只開了 15 公里,但一切都運作良好,而且我可能有一段時間不會使用我的舊 Sygic。
....您可能指的是《Troubsko》而不是《Troubky》這本書,它們在普雷羅夫的地方。天哪,如果有人不知道他們要去哪裡,即使導航也無濟於事:D:D
Pavla Lisky 的聲音是我導航時最不需要的東西。在他結巴之前,我早就給了他100m..
所以說Pavla Liska的聲音比其他導航儀高,呃,呃,如果有人因為導航儀的聲音而不是因為導航而購買導航儀,那麼拜託,否則它完全是一個一般的導航系統,無法與其他系統相比
我們會試試看,這沒什麼大不了的。我已經有兩個導航,那麼為什麼不擁有第三個……參考資料很好……。此外,它看起來不錯並且適合我的 iPhone :)
我不想碰任何人,但CR導航到底是做什麼用的呢? :-) 在最壞的情況下,我會查看電腦上的地圖,看看它在哪裡,然後去。路上有足夠多的標誌,大多數時候你總是直行:-) 當然,這是為了好玩,我自己有一輛 15 歐元的 iGo,我每年使用它兩次,而且我開得很好。我總是能到達目的地,即使我必須去地球的另一邊,而在城市或村莊中找到確切的地址最終是 Google 地圖中最快的。為了方便起見,我打開導航文件,它會警告我速度,讓我更關注交通狀況。否則 iGo 很棒。
買了它並退回了它,它不適合,Pavel Liska很棒,他在車裡的聲音比幫助更分散注意力,當我關閉它時,它就像任何其他導航系統一樣
地圖更新-確定,速度-平均,控制-後方slagr
這就是所有朋友:-)
我買了它並嘗試了它,我同意 Spid7 的觀點,儘管我必須為自己說,Pavel Liška 有趣的聲音很棒,並且逗樂了整個工作人員。它肯定會在一段時間內指導我的導航;)我為自己推薦它!
他買了它,也退貨了。我的第一個目的地馬拉貝拉根本不在城市列表中,例如在姆拉達博萊斯拉夫,可以輸入的描述性數字最少。其餘的導航處理都是錯誤的。
我想寫的是圖形處理和控制是沒有錯的。