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蘇伊士運河承擔著世界貿易的12%。它的堵塞表現為一艘重達 220 萬噸的貨櫃船擱淺,可能會導致我們通常在商店看到的所有商品——從食品、家具、衣服和電子產品——出現延誤。雖然不是直接影響,但這事件當然也會影響蘋果。 

蘇伊士運河封鎖發生在周二早上,即23月XNUMX日。猛烈的沙塵暴導致能見度差,導致船舶航行狀況惡化 自從 特定 進入運河。這個400公尺長的「塞子」導致亞歐之間最重要的貿易大動脈無法通行。經過日以繼夜的打撈工作,在潮汐期間有 10 艘拖船進行推拉操作的幫助下,該船現已被解救。

蘇伊士1

只需400m就足以阻擋193公里 

蘇伊士運河是埃及境內一條長193公里的運河,連接地中海和紅海。它被大苦湖分為兩部分(北部和南部),並形成了北部和南部的邊界 西奈半島 (亞洲)和非洲。它允許船舶在地中海和紅海之間建立直接航線,而以前它們必須繞過好望角繞非洲航行,或透過蘇伊士地峽陸路運輸貨物。與環遊非洲相比,經過蘇伊士運河,從波斯灣到鹿特丹的航程縮短了42%,到紐約則縮短了30%。

每天約有50艘貨船通過運河,直到昨天下午晚些時候才得以放行。載有20個貨櫃的「Ever Give」輪首先成功地將船尾移至距運河岸100多公尺的地方,隨後幾小時內,該船被完全釋放。如果您想知道整個情況要花多少錢,那麼根據 美聯社機構 每天有 9 億美元因延誤而被沖走。共有 357 艘船以及甲板上裝載的所有物品正在等待通行。這 ”僵局“整個情況通常被稱為”,它對世界各地的整個行業都有影響。

不只是蘇伊士運河,不只是 COVID-19 

蘋果可能不會直接受到這種情況的影響,而只會受到隨後的連鎖反應的影響,其中一艘延遲的船可能包含“某人”用來 蘋果 做了「某事」。但運輸並不是公司唯一使用的方式。它們會對空氣和產品分配帶來更大的壓力 蘋果 所以突然間可能就沒有地方了。但它不僅在分銷整體放緩中佔有一席之地 自從 特定 和冠狀病毒大流行。

今年5月,美國德州頻繁出現冬季暴風雨,迫使三星關閉了當地的晶片製造工廠。這項特殊舉措導致全球 5% 的智慧型手機和汽車晶片出貨量出現生產延遲。但三星也在這裡生產用於 iPhone 的 OLED 顯示器。正因為如此,30G手機的全球產量可能會下降高達13%,這可能不會讓蘋果擔心,但如果它不能及時獲得iPhone XNUMX的顯示面板,它可能會 BYT 一個相當大的打擊。他根本不能錯過聖誕節前的市場。

在撰寫本文時,蘇伊士運河已完全恢復。來自世界各地的人們可以透過該應用程式即時觀看這一情況 船隻查找器,這類似於 飛行雷達 關於飛機的資訊告訴我們關於海上船隻的資訊。目前,您可以在應用程式中看到 Ever Give 是免費的,但您也可以查看其他詳細資訊。此外,上述應用程式也提供 24小時 航行歷史,因此您可以回顧船隻如何阻塞蘇伊士運河以及它最終如何開始移動。我們希望將來不會發生這樣的事情 - 但如果真的發生了,VesselFinder 會讓您隨時了解情況。

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