丹普拉扎克 又是一個星期二，這意味著我們可以看看新的 iOS 11 在安裝方面的表現如何。該統計數據首次在二十四小時後出現，隨後在一周後出現匯總。昨天 19:00 距離蘋果發表 iPhone、iPod Touch 和 iPad 的新作業系統正好兩週了，看來所謂的採用率仍明顯落後於去年的 iOS 10。
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大衛哈納克 昨晚，至少根據 Mixpanel 的數據，新的 iOS 11 作業系統安裝在所有可用 iOS 裝置中的 38,5% 上。乍一看，考慮到新 iOS 已經運行了兩週，這個數字似乎還不錯。不過，與去年和 iOS 10 相比，這是一個很大的倒退。截至去年 10 月底（即發布後 48 天），超過 XNUMX% 的活躍 iOS 裝置安裝了 iOS XNUMX。因此，向新作業系統的過渡通常較慢的趨勢仍在繼續。
iOS 11 官方圖庫：
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新版 iOS 在發布後的 24 小時內就登陸了 企業排放佔全球 10% 設備，一週後他就開機了 企業排放佔全球 25,3% 裝置.接下來的一周，他又增加了 13%。近 10% 的設備仍在使用即將到期的 iO 55，兩個系統之間的位置交換應該會在接下來的幾週內發生。
問題是為什麼向新版本的過渡比去年慢得多。造成這種情況的原因可能有很多。硬體不相容不應該是一個問題，因為為了讓「5」無法使用，你必須擁有 iPhone 5（或 64C）或非常舊的 iPad。許多用戶可能會不滿這樣一個事實：他們喜愛的應用程式如果沒有更新到 11 位元指令集，可能無法在新作業系統下運行。相信還有大量用戶也在等待蘋果修復新版本中發現的bug（而且這次還不少）。在國外，用戶還可以等待 iOS 11.1 中添加一些功能，例如透過 iMessage 支付，該功能應該會隨 10 版本一起發布。您對新版 iOS 的滿意度如何？從 iOS XNUMX 切換值得嗎？
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來源： 加拿大家園
…當它沒有給大多數用戶帶來任何利潤並且仍然相當消耗電池時 - iPhone 6S+ 和 SE。
難道不是某些用戶吸收新聞和變化的能力下降？
事實上，iP SE 的續航時間是 6 小時而不是一整天，這確實很吸引人。
如果只是關於電池的話......
有史以來最糟糕的更新。如果可以的話我會回去。我沒有 iTunes。 iP7+
對 iOS 11 非常滿意。
甚至比 iOS 10 還要好。
嗯，不是跟我一起。該系統很棒，更流暢，更好，但強烈阻塞，可能是因為它要求更高，並且無法從控制面板關閉 wifi 和 BT 強調了這一點。我不得不透過設定將其關閉，這讓我很生氣，所以在使用 10 週後我又切換回 XNUMX。
我沒有註意到電池消耗增加。
「無法關閉 Wi-Fi」是什麼意思？
我有這個選擇。
是不是你可以設定飛行模式，然後透過它打開Wi-Fi，當你再次切換飛行模式時，它會記住之前的設置，從而保持Wi-Fi開啟？飛機開機時關閉Wi-Fi即可，切換飛機時Wi-Fi又會關閉。
這不是iOS 11的缺點，而是優點！
那麼，與目前顯示的音樂播放器的 iOS 11 相比，iOS 10 中控制面板中開啟/關閉 wi-fi 的「額外」點擊次數有多少？
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我的 iPhone 11.0.2 6 上有 ios 2017，我透過 iTunes 進行了全新安裝，電池續航力與 10.3.3 一樣，螢幕亮屏時間為 7 小時，待機時間為晚上 19 點左右。對我來說還可以。