盧卡斯·貢德克 新 iPhone 更強大的 A8 處理器、瑞士第四家 Apple Store、富士康工廠的機器人生產以及 CarPlay 擴展的預測，這就是今年第 28 屆蘋果週所寫的內容…
瑞士巴塞爾新蘋果專賣店開幕 (8/7)
繼日內瓦、蘇黎世和瓦利塞倫的蘋果專賣店之後，又在巴塞爾開設了第四家瑞士分店。新的蘋果專賣店共三層，面積 900 平方米，於週六上午向瑞士顧客開放。蘋果將其最新的專賣店設在該市一個名為弗萊大街 (Freie Strasse) 的地區，該購物區以昂貴的商店和餐廳而聞名。這家商店已經建造了幾個月，已經開始接受天才吧預約和各種研討會的預訂。現在，蘋果已經開始為蘇格蘭愛丁堡新 Apple Store 在 XNUMX 月開幕做準備，並在那裡張貼了幾張彩色海報，宣傳即將舉行的盛大開幕。
來源： MacRumors, 9to5Mac
Apple 地圖關鍵工程師離職前往 Uber 工作 (8/7)
另一位關鍵工程師離開公司，證明蘋果最近一直在與地圖開發團隊苦苦掙扎。在蘋果公司工作了14 年的克里斯·布魯門伯格(Chris Blumenberg) 決定結束與這家加州公司的工作關係，轉而為Uber 工作，Uber 是一款連接用戶與出租車運輸提供商的應用程式開發商。 Blumenberg 最初為 OS X 開發 Safari 瀏覽器，後來又為 iOS 開發。 2006 年，他在幾週內構建了iOS 版地圖的第一個版本，供史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs) 在2007 年推出第一部iPhone 時使用。蘋果與地圖開發團隊之間的問題也從上一次WWDC 會議上可見一斑。該公司未能及時更新地圖並將其與新的 iOS 8 作業系統一起呈現。
來源： MacRumors
「Foxbots」將在富士康工廠的生產線上提供協助 (8/7)
上週末，富士康確認將投入生產幾款機器人，並開始稱之為「Foxbots」。蘋果應該成為第一個幫助 Foxbots 生產產品的客戶。根據當地報紙報道，機器人將執行要求較低的任務，例如擰緊螺絲或定位拋光組件。品質控制等重要工作任務仍將由富士康員工承擔。富士康計劃將 10 台此類機器人投入生產。一台機器人應該花費該公司約 000 美元。最近幾週，富士康還僱用了 25 萬名新員工，為新款 iPhone 000 的生產做準備。
來源： MacRumors
到 2019 年，CarPlay 可能會出現在超過 24 萬輛汽車中 (10/7)
CarPlay 推出五年後，系統應擴展到超過 24 萬輛汽車。蘋果能夠實現這一目標，不僅得益於 iPhone 的普及，還得益於與目前 29 家汽車公司的合約。另一個重要因素是，目前還沒有一家行動公司在車載系統領域佔據主導地位。分析師表示，CarPlay 的推出掀起了新的汽車應用程式開發浪潮，Google幾天前推出的 Android Auto 也推動了這一趨勢。
來源： AppleInsider網站
據稱台積電終於開始供應蘋果新處理器了（10月7日）
根據《華爾街日報》報道，台積電已在今年第二季開始向蘋果供應新 iOS 裝置的處理器。到目前為止，蘋果一直從三星採購自己的 Ax 處理器，但去年它與另一家供應商台積電達成協議，因此將不再如此依賴三星。台積電則將獲得蘋果公司的巨額資金注入。該公司可以將這筆資金投入新型晶片的更深入研究和生產。
來源： MacRumors
A8 處理器應保持雙核心，時脈速度高達 2 GHz (11/7)
新款 iPhone 6 很可能會配備更大的顯示屏，同時它也應該配備更強大的處理器。根據中國媒體報道，標示 A8 的型號主頻可達 2 GHz。目前的 A7 處理器在 iPhone 1,3S 和配備 Retina 的 iPad mini 中的主頻為 5 GHz，在 iPad Air 中的主頻分別為 1,4 GHz。兩個核心和 64 位元架構應該保持不變，但是製造流程將從 28 nm 更改為 20 nm。競爭對手已經在部署一些四核心處理器，但蘋果預計將堅持使用經過驗證的雙核心處理器，即使只是因為它自己開發和優化晶片。
來源： MacRumors
簡而言之一周
谷歌地圖本週從蘋果生態系統的最後一位消失，當時該公司 她切換到自己的地圖 在「尋找我的 iPhone」網路服務中。上週蘋果也這麼做了 僱用有趣的工人過去曾參與 Nike FuelBand 的開發，最有可能參與 iWatch 的開發工作。這家北加州公司也修改了環境責任頁面， 更新 有關其對環境影響的數據。
App Store 著名 他的六歲生日，對蘋果來說是一個糟糕的禮物，但對網路來說卻是一個糟糕的禮物 疑似 iPhone 6 前面板設計洩露，這將證實蘋果計劃將顯示器增加到近五英寸的假設。
