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蘋果於 2021 年 XNUMX 月推出了 AirTag,距離其首次亮相已有兩年時間,沒有進行任何硬體升級。它仍然是一塊相當厚的板,沒有環孔。但這可能不是下一代定位器的方式。比賽表明他們可以做得更多。 

不同的定位器早在 AirTag 之前就已經存在,當然也出現在 AirTag 之後。畢竟,現在有人猜測谷歌也應該帶來它的第一個本地化器,而三星正在準備第二代 Galaxy SmartTag。蘋果,或者更確切地說,許多分析師,對於下一代 AirTag 仍然保持沉默。但這並不意味著投機者太多。

他們已經匆匆完成了他的新一代應該能夠做的事情。當然,在規格列表中,他們提到了更準確的搜尋與更遠範圍的藍牙技術相結合。從邏輯上講,更大的範圍將為 AirTag 帶來更大的可用性。它配備了超寬頻 U1 晶片,因此可以以適當的精度對配備相同晶片的兼容 iPhone 進行定位。但現在不正是升級晶片的時候嗎?

煎餅已經不夠了 

AirTag 的明顯限制是其尺寸。並不是說它缺少一個孔,您必須購買同樣昂貴的配件才能將其安裝在某個地方。這是蘋果公司的一個明確(而且明智)的計劃。問題在於厚度,它仍然相當大,並且使得 AirTag 幾乎不可能在錢包等用途中使用。但我們從競爭中得知,他們可以製造支付卡形狀和大小的定位器,可以適合每個錢包。

因此,蘋果不一定需要處理技術,而需要處理形狀組合。經典的 AirTag 適用於鑰匙和行李,但 AirTag 卡最適合用於錢包,滾軸形狀的 AirTag Cyklo 定位器可以隱藏在自行車車把等處。確實,即使 AirTag 與 Find 結合使用,網路相對來說是一種革命性的行為,它還沒有廣泛傳播,企業只是非常謹慎地接受它。

Chipolo

只有少數人以某種方式在他們的解決方案中實現了這項技術。我們有幾輛自行車和幾個背包,但僅此而已。此外,AirTag 需要復興。上市兩年後,許多蘋果設備用戶已經擁有它,幾乎沒有什麼迫使他們購買更多。因此,從邏輯上講,銷售額無處增長。然而,如果該公司提出了 AirTag 卡解決方案,我肯定至少會立即訂購它來取代我錢包裡的經典 AirTag,但它只會造成妨礙。 

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