菲利普諾沃特尼 距離蘋果在 WWDC 大會上推出名為 HomeKit 的新平台已有八個月了。他承諾建立一個充滿來自不同製造商的智慧型裝置以及它們與 Siri 的簡單合作的生態系統。然而，在這八個月裡，我們並沒有看到任何令人眼花撩亂的進展。為什麼會這樣？我們對 HomeKit 到底能期待什麼？
除了推出 iOS 2014、OS X Yosemite 和新的 Swift 程式語言之外，8 年 XNUMX 月還出現了兩個新的生態系統：HealthKit 和 HomeKit。這兩項創新後來都被遺忘了。儘管 HealthKit 已經以 iOS 應用程式 Zdraví 的形式獲得了一定的輪廓，但其實際用途仍然有限。這是非常合乎邏輯的——該平台對各種產品開放，但主要等待與 Apple Watch 的合作。
然而，我們無法對 HomeKit 給予類似的解釋。蘋果本身排除了將推出任何可充當 HomeKit 中央集線器的裝置的可能性。有人認為 Apple TV 可能成為新生態系統的核心，但這家加州公司也排除了這種可能性。它將用於遠端控製家居配件，但除此之外，所有 HomeKit 元素都應該專門連接到 iPhone 或 iPad 上的 Siri。
那麼為什麼展會結束六個月後我們仍然沒有看到任何結果呢？老實說，這個問題不太正確——今年的 CES 上出現了相當多的 HomeKit 設備。然而，正如伺服器的編輯所指出的，例如 一觸即發，其中很少有您想在當前狀態下使用的。
大多數燈泡、插座、風扇等推出的產品都會遇到硬體和軟體問題。 「它還沒有完全完成，蘋果還有很多工作要做，」一位開發者說。其中一次新配件的示範甚至只能作為圖片展示的一部分。特色設備無法投入運作。
蘋果怎麼可能在最大的貿易展之一上展示這種狀況的產品？也許我們可以說這家加州公司並沒有太認真地對待 CES，但它仍然是為其平台設計的產品的公開展示。而就這一點而言，他絕對不希望看到今年推出的產品被公開展示，即使是車庫裡的普通 iHome 員工。
他尚未正式批准任何產品的銷售。 MFI（Made for i...）計劃以前針對 iPod 以及後來的 iPhone 和 iPad 的配件，很快將包括 HomeKit 平台並需要認證。蘋果去年 10 月才敲定了發行條件，一個月後正式啟動了這部分計畫。
到目前為止推出的產品都沒有經過認證，所以我們應該對它們持保留態度。也就是說，這只是它如何在今年下半年發揮作用的一個例子（但確實很好，可能甚至更晚）。
此外，據報導，目前與 HomeKit 系統正常配合的晶片生產存在問題。根據Re/code伺服器的說法，它是 原因 很簡單——蘋果公司的挑剔或完美主義是出了名的。
博通已經向製造商提供了晶片，讓 iPhone 透過智慧藍牙和 Wi-Fi 控制連接的設備，但它在軟體方面存在問題。因此存在一定的延遲，對於那些急於向公眾展示其 HomeKit 配件原型的製造商來說，她必須使用舊的現有晶片準備一個臨時解決方案。
顯然，蘋果不會給他們綠燈。 「與 AirPlay 一樣，蘋果制定了非常嚴格的規則，以保持最佳的用戶體驗，」分析師 Patrick Moorhead 表示。 「一方面，引入和發布之間較長的延遲令人煩惱，但考慮到AirPlay 效果很好，而且每個人都知道它，這是有道理的。」此外，Moor Insights & Strategy 的分析師正確地指出，蘋果正試圖進入市場。迄今為止，在這個領域還沒有一家公司非常成功（儘管已經進行了許多嘗試）。
儘管如此，我們可以預期許多製造商會等待並將一些支援 HomeKit 的設備推向市場。蘋果發言人 Trudy Muller 表示：“我們很高興看到致力於銷售 HomeKit 產品的合作夥伴數量持續增長。”
這家加州公司尚未宣布我們首次與 Siri 就廚房水槽現狀進行對話的日期。考慮到匆忙推出的產品所帶來的問題（現在你可以輕聲說出 iOS 8 和 Yosemite），沒有什麼值得驚訝的。
是的，不用急，最好調試好，我想告訴廠家，除了美國，還有歐洲，我去巴黎拍照的時候，要注意什麼酒店裡有各種插座:-))
那麼汽車遊戲呢:-(去年秋天當我發現汽車公司的表現時，我沒有任何(https://www.apple.com/ios/carplay/），我真的沒有給每個人打電話，她無法說出如果有支持的話會怎麼樣......
國外網站上時不時會出現Carplay的文章，通常是豐田、現代、起亞等公司今年將開始部署它。大眾汽車在這方面的關注有點晚了。
至於 HealthKit，就在今天，Macrumors.com 上有 14 家據稱擁有數千名患者的大型醫院正在測試它...
蘋果現在沒跟上，所有力量都集中在手錶上。然後他們有望開始爭先恐後地在 6 月的 WWDC 上展示一些東西。
起亞的他們告訴我，他們不支援蘋果，他們將採用 Android 解決方案，不幸的是，直到我閱讀了支援的汽車製造商清單之後。我對本田一無所知，本田應該是第一波直接支援的。
大眾汽車公司，或至少捷克分公司，想要走另一條路，即。 http://superapple.cz/2014/07/skodovky-se-budou-kamaradit-s-androidem-proc-jim-nevoni-apple-rozhovor/
無論如何，應該指出的是，雖然我並不真正需要斯柯達，但即使在推出 CarPlay 之前，iPhone 支援也很棒，只是缺少與收音機螢幕的連接。
我知道蘋果公司做了很多事情，我不會責怪他們，但也許最好是讓事情更接近最終的解決方案，而不是不惜一切代價超越競爭對手。
我認為它會來......例如： https://www.elgato.com/en/eve