大衛哈納克 幾乎每年都會有關於將取代已停產多年的舊款 MacBook Air 的繼任者的報告。最大的期待是在前年，當時新車型被談論得相當頻繁。當然，新款MacBook Air還沒到來，我們還在等待這個產品線的變化。考慮到 Air 在去年進行了最後一次硬體更新，這確實是時候了，而且這沒什麼大不了的——蘋果停止提供 11 吋型號，並將運行內存的標準容量從 4 GB 增加到 8 GB。不過，從今年年初開始，就有報導稱，今年應該是我們會看到一些進展的一年。
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阿瑪亞·托曼 對待類似的報告應持相當的保留態度（有時甚至持懷疑態度）。 MacBook Air 繼任者的主題非常感謝，因此總是在一段時間後打開。不過，今年以來，網路上不斷出現各種消息，引發了人們對今年新車型的猜測。除了知名分析師之外，這些資訊也從分包商的走廊中出現，因此我們有可能在今年真正看到它。
如果上述訊息屬實，那麼蘋果應該會在今年年中左右推出這款新機型。有些報導甚至談到了第二季度，但這對我來說似乎不太可能 - 如果我們距離新款 MacBook 推出還有兩個月，一些資訊可能會從工廠或供應商那裡洩露。然而，國外消息人士稱，Air 的繼任者將會到來，而且應該是值得的。
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目前型號的售價為 999 美元（30 萬克朗），事實上，可以配置它並支付更高的價格。新穎性應該伴隨著基本上會更低的價格標籤。過去，有傳言稱，當 12 吋 MacBook 的生產成本下降到蘋果有能力降價時，MacBook Air 將取代 2016 吋 MacBook。這種情況即使在幾年後也沒有發生，人們不能期待會有太大改變。當蘋果在 13 年秋季推出新款 MacBook Pro 時，老化 Air 的替代品應該是基本的 40 吋版本，硬體有限且沒有 Touch Bar。然而，如今它的起價為 XNUMX 美元，這個價格並不能代表 Air 車型在大多數情況下的價格實惠的替代品。
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派崔克·西維克 新可用模型的配方一點也不複雜。與目前的相比，只需將顯示器更換為與 2018 年相對應的東西，使連接現代化，並可能調整底盤以匹配當前的設計語言。當然，裡面的硬體也有更新，但應該沒問題。新Air有很多潛在客戶，我敢說更新的可用型號將在MacBook銷售方面對蘋果有很大幫助，從而擴大會員基礎。該公司的產品中急需一款現代且價格實惠的 MacBook。
我完全看不出這個模型不應該保持不變的理由。它仍然很漂亮，作為少數提供不需要減少連接器的連接器之一。唯一困擾我的是較低的可配置性和一點顯示。我不需要更高的分辨率，用 IPS 面板替換 TN 就足夠了。我絕對不理解對新事物的不斷執著。然而，MacBook Air 沒有競爭對手（儘管有其缺點）。
三年前已經太晚了，所以：和他在一起！
說 MacBook 是 Air 的替代品完全是無知。我喜歡 Air 的連接器、Magsafe、電池壽命和性能。對於 MacBook，只有一個端口，這根本不夠。所以對我來說，新的 Air 應該有相同的機身，也許還有全高清顯示器。沒有像 Touchbar 或觸覺巨型觸控板這樣的廢話（我仍然不明白）。
我不需要連接器或電源，但我只是無法忍受 12 英寸的尺寸。如果“macbook”不僅是 12 英寸，而且還有 14 英寸，我會立即購買。