如果你不需要在 iPhone 上擁有整個歐洲地圖,但捷克共和國、斯洛伐克和波蘭的面積對你來說就足夠了,那麼新的 NDrive iPhone 導航可能是正確的選擇。
NDrive 是捷克 iPhone 導航系列的新成員。然而,NDrive 決定創建一個你們許多人肯定想要的軟體包 - 售價為 39,99 歐元,它提供了捷克共和國、斯洛伐克和波蘭的地圖。當然對於許多用戶來說足夠大的區域。還有捷克語在地化版本,不幸的是斯洛伐克語在地化版本不知何故被遺忘了。
NDrive 使用 Tele Atlas 地圖,這對許多人來說無疑是個好消息。對於記憶體容量較低的手機用戶來說,我還有另一個好消息,因為該區域的 NDrive 導航僅需要 165MB!第三個好消息是,在 iTunes 的 NDrive 工具提示中,您會發現透過購買許可證,您將購買最新地圖的終身更新。在不久的將來,我會嘗試看看這個導航並寫一篇評論。當然,作者意識到與競爭對手相比存在一些缺點,但他們的方法引起了我的興趣,因為他們希望聽到反饋並將繼續改進導航。
然而,即使是現在,iPhone 導航 NDrive 仍提供了許多功能,無論是 3D 重要建築物、雷達警報、使用地圖時的多點觸控手勢、更輕鬆地輸入地址的最佳化環境還是 iPod 整合。還有所謂的冒險模式,您可以在越野旅行或山中徒步旅行時嘗試導航。 39,99 歐元的價格只是 XNUMX 月底之前的活動,目前尚不清楚導航稍後會賣多少錢。因此,如果您喜歡該應用程序,最好趕快購買。
我在這裡錯過了什麼嗎?我還有 3.0 :-D
我已經下載了大約10次,但在結束之前總是說Error 0.1Mb...好吧JB!
嘿夥計們,你們的主題和主題都錯了;-)
但我對這個導航有實際的印象,在這裡......
乍一看,這是一款圖形效果非常好的軟體,提供了相當多的功能和設定選項。但再看一遍就會發現某些“不一致”,即缺乏競爭中常見的功能以及不尋常或不太普遍的功能。第三次看,或練習(如果你願意的話),只會證實這種尷尬。而且已經有一些東西可以比較。如果你想要這個有圖片的版本,這裡是 http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive 提供 100% 螢幕功能(如 Sygic 或 CoPilot),因此您看不到帶有一些非常重要的資料的上部狀態欄,這顯然是一個缺點。在選擇自己的導航之前,只有四個選項的選單會讓你停下來,乍一看,設定中有很多功能,例如音量(根據我的口味,選單中隱藏了太多功能,Navigon,尤其是TT的功能要好得多)。
您可以導航到相當多的優惠選擇,包括坐標或郵政編碼(這些選項令人失望,輸入郵政編碼後,它只提供給定半徑內的一小部分街道,也許它在英國效果更好,但功能是這裡沒用),聯絡人完全缺乏導航。在這裡你可能會第一次見到鍵盤,不幸的是它有自己的鍵盤(但不像 iGO 那樣智能,而 iGO 又只提供了一些可以進一步使用的字母選擇,其他按鍵沒有功能)。路線模擬完全缺失。我也沒有發現路徑點。
透過設定的路線,菜單中的選擇要大得多。 3D視圖的有趣之處在於,它不僅提供帶有加號和減號按鈕的經典縮放功能,而且由於左側部分的“曲線”,您還可以將視角設置在一定範圍內。但這是另一個絆腳石,我找不到 2D 視圖......它可能在某種程度上取代了該角度的增加,但不多。在這種情況下,透過用兩根手指縮放(多點觸控)來使用 iPhone 顯示器是相當不幸的,而受到批評的 Sygic 滑動條肯定更有用。 3D 建築可能不會讓任何人感到驚訝,但它們肯定不是最重要的。
另一個大失望是箭頭的延遲,主觀上比 TomTom 好一點,但你無法獲得 iGO 甚至 Navigon 的品質。下一章是語音引導,你大概能習慣,不過別人邏輯性比較強(畢竟南路口不左轉,別人邏輯上說“靠左行駛”,這裡提示你要轉彎),但最精彩的是當我轉彎前不到50m時,它說「一百公尺後轉彎」。車道上的方向對我來說仍然是隱藏的(所以顯然不是)。其他功能 - 顯示一個點(內襯光圈),如 iGO 中所示(該點顯示導航從 GPS 晶片接收到的當前位置),穩定顯示的 GPS 訊號指示器。因此,整合到 iPhone 自己的系統中是相當悲慘的,或者說是相當不幸的(TomTom、iGO 和 Navigon 在這方面走得更遠)。還有一些細節我還沒透露,我們會及時看到的…
結論?捷克有句諺語:「我還不夠富有,買不起便宜的東西」。如果你想要導航,一定要額外付費,這樣你就不用擔心了。感謝 TeleAtlas 地圖,我希望它能成為 TomTom 的替代品,但可惜。 TomTom(仍然缺乏CZ 地圖的官方版本)儘管箭頭延遲較長,但仍然提供最合乎邏輯和最簡單的控制,iGO 適合玩具(但有JB 的必要性),Navigon 提供最平衡的導航和良好的功能(功能上、邏輯上、圖形上…)適用於一般使用者。 CoPilot 加載了很多功能,但我沒有其他經驗,最新版本的 Sygic 顯然沒有令人信服的重大改進(至少沒有人證實這一點,我自己還沒有嘗試過)。目前,我不處理單一 sws 的價格,每個人都必須為自己證明這一點(如果您有興趣,一切都很好地放在一起 - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
只是更正,抱歉,我不知道我是怎麼到達那裡的,狀態行,它實際上在那裡,但它大多不在網上的屏幕截圖中......
是karlos...好吧,每當有新的更新出現時,我總是遇到這個問題,可能是因為很多人下載它,因為更新出來後第二天總是好的,下載沒有問題,所以我總是寧願等一兩天,也不用玩得開心:)
Makavelli:週日下載 3.1 仙,但還不是 3.1.2
作為客觀性的一部分,即使在今天之後我也必須補充一點,Sygic 導航在延遲方面遠遠領先於TomTom(箭頭向前和主要向後的不合邏輯的彈跳仍然存在)......所以在這方面,TT,儘管積極的數量,是市場上最糟糕的導航...
旅遊模式怎麼樣?可以在任何地方騎自行車嗎?
ERT > 這將在表面上添加一個指南針,並且仍然顯示一條通往目的地的線(如直線)。不多不少。
iPhone4 版 NDrive:
太糟糕了,有誰知道如何更新地圖嗎? 1/2 年過去了,仍然沒有新的布拉格賽道!開幕前他就已經在TT了!
謝謝。