菲利普·豪斯卡 事實是蘋果 秘密從事與汽車產業相關的項目，今天很少人反駁。許多人認為，代號為「泰坦計畫」的蘋果公司正在開發自己的電動車，但它現在將失去一個重要人物。離開庫比蒂諾的是史蒂夫扎德斯基，他 是該專案的負責人 並在蘋果公司工作了十六年。
扎德斯基的職業生涯始於參與 iPod 和 iPhone 的開發，在過去的兩年裡，他經常與所謂的電動車生產聯繫在一起，甚至被認為擔任領導職務之一。據資料顯示 華爾街日報 不過，他離開與此事相關的人，與事態發展本身無關，而是出於個人原因。
扎德斯基在離開福特汽車公司後於1999 年加入該公司，並於2014 年獲得該公司的許可，負責處理蘋果進軍電動車市場的事宜，蘋果原計劃於2019 年推出代號為「Titan」的電動汽車。
然而，根據與該項目相關的人士提供的信息，2019 年很可能僅意味著工程師將完成對預期產品的最終修改，因此公眾可能還需要幾年時間才能看到電動車的全部美感。
據內部人士透露，該團隊面臨著計劃目標分配不善的一些問題，但儘管存在這些不便，蘋果還是將他們推向了雄心勃勃的最後期限，而這並不那麼容易實現。
該公司從未正式透露正在開發電動車，但情況是它正在 她僱用了很多退伍軍人 來自汽車行業以及電池和自動駕駛技術專家的他證明了他的觀點。就連公司執行長庫克本人也在這次會議上 華爾街日報 十月舉行的會議上他表示 相信 關於產業的巨大變化，指的是自動駕駛技術蓄勢待發，並變得比以往任何時候都更加重要。
