湯姆·巴列夫 如今，iPhone導航軟體市場上的廠商相當多，其中包括TomTom或Navigon等巨頭。然而，今天我們將看看我們地區的一些事情。具體來說，是斯洛伐克 Sygic 公司的 Aura 導航軟體。 Aura導航已達到2.1.2版本。所有問題都解決了嗎？與去年的原始版本相比，增加了哪些功能？
主視圖
主顯示幕顯示最重要的數據，例如：
- 現在的速度
- 距離目標的距離
- 縮放 +/-
- 您目前所在的地址
- 指南針 - 您可以更改地圖的旋轉
神奇的紅色方塊
查看地圖時，螢幕中央會顯示一個紅色方塊，用於存取快捷選單，您可以在其中選擇以下選項：
- A烏托姆 – 計算從您目前位置到「紅方塊」點的路線並設定自動行駛模式。
- 比索 – 與先前的功能類似，不同之處在於不考慮交通規則。
- 興趣點 – 遊標周圍的興趣點
- 儲存位置 – 儲存該位置以便日後快速訪問
- 定位共享 – 您可以將遊標位置傳送給電話簿中的任何人
- 新增興趣點... – 在遊標位置新增興趣點
此功能非常有用，因為您可以簡單直觀地在地圖上移動，並且可以立即使用許多選項，而無需長時間幹預主選單。按後退按鈕返回目前位置。
他實際上是如何導航的？
讓我們來看看最重要的事情—導航。我用一句話來概括—— 效果很好。 在地圖上，您會發現許多 POI（興趣點），在某些情況下還補充有電話號碼和描述。 Aura 現在也支援路徑點，這是自初始版本以來最大的好處之一。它使用 Tele Atlas 地圖作為地圖數據，這在某些情況下可能是一個優勢，特別是在我們的地區。地圖已於一周前更新，因此所有新建和重建的路段都應繪製地圖。
語音導航
您可以選擇多種類型的聲音來為您導航。其中有斯洛伐克和捷克的。即將到來的轉彎總是會提前向您發出警告，如果您碰巧錯過了轉彎，路線將立即自動重新計算，並且語音將根據新路線引導您進一步導航。如果您想重複語音命令，只需點擊左下角的距離圖示即可。
速度和圖形處理
圖形處理非常好，清晰，沒有什麼好抱怨的。響應非常好（在 iPhone 4 上測試）。我們不能忘記讚揚頂部欄，自 2010 年第一個版本以來，它已經進行了重大修改，現在看起來非常出色。多工處理、iPhone 4 的高解析度以及與 iPad 的兼容性都是理所當然的。
在主視圖中，右下角有一個用於附加選項的按鈕。點擊後，您將看到主選單，其中包含以下項目：
- 尋找
- 家
- 地址
- 興趣點
- 旅遊指南
- 關係
- 收藏夾
- 故事
- GPS座標
- 路線
- 在地圖上顯示
- 取消
- 出遊須知
- 路線示範
- 社群
- 朋友們
- 我的狀態
- 斯普拉維
- 烏達洛斯蒂
- 信息
- 交通資訊
- 旅行日記
- 天氣
- 國家資訊
- 納斯塔維尼亞
- 聲音
- 展示
- 普里波耶涅
- 日程安排偏好
- 監視器
- 地區性的
- 斯普拉瓦·納帕加尼亞
- 硬體設定
- 旅行日記
- 自動返回地圖
- 關於產品
- 恢復原始設定
AURA 使用者社群
使用此功能，您可以直接透過應用程式與應用程式的其他使用者進行交流，共享您的位置，並添加有關道路上各種障礙物的警告（包括警察巡邏:)）。其他用戶發送給您的訊息會按寄件者進行良好的排序。當然，要使用此服務，您必須連接到互聯網，並且還必須擁有一個用戶帳戶，當然是免費的，您可以直接在應用程式中建立它。
納斯塔維尼亞
在設定中，您將找到應用程式正常運作所需的幾乎所有內容。從設定提醒您超速的聲音，到地圖詳細資訊、路線計算設定、節能、語言，再到網路連線設定。沒有什麼可抱怨的設定 - 它們的工作原理完全符合您的期望，而且他們的設備也不令人失望。
概括
首先，我會將其視為該應用程式的長期所有者。我從 2010 年針對 iPhone 發布的第一個版本就擁有了它。即便如此，Sygic Aura 仍然是高品質的導航系統之一，但我個人缺乏許多基本功能。今天，當Aura 到達2.1.2 版本時，我不得不說，我有點後悔花79 歐元購買競爭對手的導航軟體:) 目前，Aura 在我的iPhone 和iPad 中擁有不可替代的地位，這要歸功於其開發人員的辛勤工作，誰對其進行了微調並刪除了所有缺失的功能。最好的結局 - 整個中歐的 Sygic Aura 目前在 App Store 中的價值令人難以置信 24,99 歐元！ - 不要錯過這個超值優惠。如果您在討論中表達自己的觀點並分享您使用 Aura 的經歷，我將非常高興。
AppStore - Sygic Aura Drive 中歐 GPS 導航 - €24,99
我已經使用 Aura 很長時間了，對它讚不絕口。我把它推薦給了每一個人。
這就是我使用的並且絕對滿意:-)
我也用Aura，它的功能對我來說完全足夠了，而且以現在的價格來說，它更值得。
嗯，我可以問一下嗎？
– 當我定義我想去的地方時，Aura 會為我提供任何選擇嗎？ （在地圖上選擇替代路線，或選擇我是否想要快速/經濟等）還是會立即顯示路線？改變它有多「複雜」？
– 如果我在導航時點擊螢幕會發生什麼？將顯示什麼選單？
- 可以在設置中預先定義不同路線計算的設置，但在計算路線時它不會直接為您提供替代方案...如果您想經過其他某個點，只需在地圖上拖動手指，將給定地點上的紅點並選擇“通過”。更改路線很容易，但在指定航路點的排列中添加更改可能也不錯。
- 導航時，如果您單擊螢幕，則不會發生任何事情，但是，當您滑動時，會出現我在評論中寫的紅色生物。您可以使用右下角的箭頭進入選單。
嗯，這很尷尬，不是嗎？ Navigon 應根據設定立即顯示三條替代路線（例如「三個最快」）。它與這個類似，它允許我快速重新計算路線，而無需去某個地方設置導航單元。
也可以點選地圖。這將立即顯示一個選單，其中包含假定使用者需要的選項（例如導航至、路線選項、啟動聲音、夜間顏色、2D 地圖）。 Navigon也有類似的情況，但「更令人困惑」。
好的： http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
移動地圖客戶將收到 Sygic Aura 作為免費更新。更新的交付將於 2011 年 XNUMX 月開始。 Sygic Aura 的更新將適用於透過 Apple App Store 和 Sygic 線上商店購買行動地圖且擁有相容裝置的客戶。
Navigon 對我來說仍然是最好的選擇，雖然我還沒有嘗試過 Aura，並且可能與它有關，但 TomTom 讓我很緊張。
順便提一句。我以 49 歐元的價格購買了 Navigon Europe...這就是我所說的便宜貨:)
TomTom 的什麼問題讓您煩惱？
我不知道 TomTom 現在怎麼樣，但我無法選擇規劃路線然後保存它，他們帶有航路點，它沒有發送任何描述性數字，有時它會向我展示一輛偏離道路的汽車，與Navigon 相比，控制iPod 完全沒用
……最糟糕的是無法購買整個歐洲，因此無法進入布拉格-德累斯頓等航線，與其他應用程式相比，東西方版本的價格過高
整個歐洲都可以在美國 App Store 購買。
整個歐洲也在 DE App Store 中，或者看起來西方國家到處都有，但在CZ/SK/HU/等地方沒有，但是對於只在CZ/SK/HU/等地方購買的用戶來說有什麼用呢？商店？
我甚至不知道如何比較，但這個週末我以 44,99 歐元購買了 Navigon Europe（整個，不僅僅是東部或西部）。現在價格又回到了 89,99 歐元。我會測試一下。
是否可以輸入描述性門牌號碼？
對的，這是可能的。
除此之外，我從一開始就擁有 Aura，並且我對當前版本感到滿意。到目前為止，我一直都到達了我想去的地方。有幾次我會選擇 Aura 以外的路線，但僅限於我熟悉的地方。然而，我在其他導航中也注意到了這一點:)
我忍不住推薦它。
我有點不明白作者對這種導航的熱情，而且似乎 Sygic 總體上（如果它以 Aura 標籤為榮也沒關係）屬於可用選項選擇中最差的一半對於iPhone。 TomTom、Navigon、iGO 和 CoPilot 顯然是更好的選擇。但具體來說…
圖形 - 儘管夾克乍看之下很吸引人，但它們是最不清晰的。與經典的 Sygic 一樣，不必要的大的下部顯示區域，與經典的 Sygic 一樣，活動導航表面上覆蓋著標誌和導航，在下面的車道上我看不到任何東西。此外，完全扭曲的 3D 表面（從像 Sněžka 一樣的小山坡下坡），像從直升機上看到的視圖突然取代了表面上方的視圖，在那裡你幾乎看不到前面的任何東西。但最有趣的是「在傾斜的道路上行駛」 Sygic 在 Aura 上確實很成功...它色彩繽紛，移動很多，但這不是高質量導航的意義（那些駛入地表的營房/房屋街區）很荒謬）。很多東西都可以關閉，但我真的不明白為什麼它們在那裡。
雷達 - 我可能從未見過比這更可怕的資料庫，如果沒有就更好了，沒有必要評論它。
頂欄－作者是認真的嗎？為什麼沒有一個可以看到所有內容的原始狀態欄，並被那些滴度圖示取代（使用者必須仔細觀察才能看到任何東西）？
描述性數字- 沒有導航是完美的，甚至該類別中的假想領導者（具有NavTeq 地圖的Navigon）也不是沒有錯誤，這意味著在這個方向上我可以拾取任何導航......不僅在編號方面，而且在街道方面名稱、一些道路等
路線的選擇——雖然它有和TomTom一樣的地圖，但路線的選擇絕對慘淡，簡直就是一場災難，無需進一步評論。
所以總而言之，價格確實與導航的品質相對應，並不是說它不完全可用，而是它們更可用，因此更貴！
嗯，你看。圖形對我來說是最好的。起初，自動縮放讓我很惱火。但後來我明白了它是如何運作的，現在我對它讚不絕口。基本上，視圖會上升，以便您可以看到下一個轉彎（在高速公路上，這意味著它實際上是直升機視圖），並隨著轉彎的臨近而逐漸放大。我已經學會了騎它並且發現它很方便。
你可以關閉進入的營房，但當我這樣做時，很多時候轉彎是不正確可見的。所以我很高興他們來了。雷達顯示正確。它不僅發現了一些現在在布拉格蜂擁而至的新的。
至於在傾斜的道路上行駛——這真的很糟糕。我還沒習慣。
我曾經使用 TomTom 開車，後來又使用 iGo。對於這兩者，我必須習慣圖形樣式和導航方法。靈氣也。但我已經習慣了，現在也不會改變。
希望他們最終也能修復傾斜的道路。
「直升機」無處不在，甚至在城市裡，不僅在高速公路上（而且我真的需要「升起」看看應該轉向哪裡；-））...我看到轉彎突出顯示為公里距離或米，而且它們也是聲學的──聲音的。開車經過的棚屋也是如此。任何讓我無法看路的東西都是危險的。那麼這種導航方式會分散用戶的注意力並迫使用戶不必要地遵循導航嗎？可能是的……不合口味……老實說，我不想在路上遇到這樣的導航用戶。
它將顯示大約三分之一的雷達，例如 Navigon 或 TomTom，那麼為什麼它們是 Aura 的呢？此外，透過 TT，我可以從 poi.cz「安裝」完整的資料庫，而無需 JB，並透過語音通知它是哪個特定雷達。
順便說一句，布拉格「蜂擁而至」的新型雷達不是雷達，也不測量速度。這不是關於截面測量，而是關於數據收集。由歐盟支付，條件是三年內不得用於鎮壓，即不用於收取罰款…
我是根據十幾年的導航經驗，所以不會寫一些不必要的妄想。
你好，
我根本無法透過 Aura 登入 Twitter（它顯示「推文失敗」），我用我的密碼嘗試了我的暱稱和電子郵件，你不知道為什麼它不起作用嗎？或者這不是一個錯誤？
你好，有人知道如何在 aure 中保存路線嗎？dik