米哈爾·馬雷克 本週，路透社機構發布消息稱，蘋果管理層會見了德國汽車製造商寶馬的代表。據報道，蒂姆·庫克去年參觀了寶馬總部和萊比錫工廠，與蘋果管理層的其他代表一起，他對該品牌的未來派電動車（代號為 BMW i3）感興趣。公司高層來自加州 根據路透社報道 除此之外，他對這款碳纖維車的生產過程很感興趣。
一週前，一本雜誌也報導了同一次會議 馬槽報導稱，蘋果對 i3 汽車感興趣，因為它希望將其用作自己的電動車的基礎，並主要透過軟體來豐富電動車。正如日記所寫 華爾街日報 已經二月了 蘋果部署了數百名員工 這是一個據稱致力於未來電動車的特殊項目，該項目可能（至少部分）直接來自庫比蒂諾工程師的工作室。
雙方協商確定 馬槽雜誌 最終沒有達成協議，似乎也沒有建立夥伴關係。據稱，目前的出發點是寶馬希望「發現以自己的方式開發乘用車的可能性」。目前，蘋果可能計劃與一家成熟的汽車公司合作，消除在一家沒有汽車生產經驗的公司生產時自然會出現的問題和極端的初始成本，但這項計劃已經失敗。
蘋果與寶馬近期不會達成任何協議的事實也從寶馬汽車公司管理層的最新變動中可見一斑。這家德國製造商長期以來對於分享其製造流程的資訊一直非常保密和謹慎。然而，根據路透社報道，5月接手汽車公司管理層的該公司新任執行長哈拉爾德·克魯格(Harald Krueger)對競爭的態度更加不開放。該男子嚴格專注於公司自身的目標，並宣稱新的合作夥伴關係和潛在的交易必須等待。
