帕維爾·瓦倫卡 這個週末正在慢慢臨近，當然也意味著來自科技界的一些有趣的消息，過去一天發生的事情已經足夠多了。雖然昨天我們錯過了關於深空和飛往未知世界的傳統討論，但這次我們可能不會避免這種消遣。今天的新聞和總結的首要內容是 SpaceX 實驗室的 Starship 飛船發生的巨大爆炸，該飛船成功完成了高度測試，但在最終著陸時不知何故被燒毀（字面意思）。我們還將享受 Delta IV 重型火箭的樂趣，它是人類迄今為止創造的最重的巨人。機器人公司波士頓動力公司也值得一提，該公司發展迅速，被現代公司收購。
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阿瑪亞·托曼 現代汽車以不到十億美元的價格收購了波士頓動力公司。機器人的訂單很快
如果您在科技界工作了一段時間，您肯定不會錯過波士頓動力公司，這是一家雄心勃勃的機器人開發公司。儘管類似的公司還有很多，但這家公司有著相對悠久且豐富的成功嘗試歷史。除了智慧機器狗之外，科學家們也誇耀了諸如阿特拉斯（Atlas）這樣的機器人，它能夠翻筋斗以及人形機器人做夢也想不到的特技。眾多製造商和公司迅速開始使用機器人伴侶，並適應在不久的將來可能不缺乏人工智慧的世界。
不管怎樣，波士頓動力的爆炸性成長是許多大公司對收購感興趣的原因之一。畢竟，收購如此有利可圖的業務似乎是一個好主意，難怪以熱衷創新，尤其是在技術領域的突破而聞名的現代汽車迅速抓住了這個機會。也正是因為這個原因，921月已經達成了初步協議，最重要的是，結算金額上升到近XNUMX億美元，具體而言達到XNUMX億美元。這絕對是向前邁出的一大步，最重要的是，這次合作可以讓雙方在決賽中都受益匪淺。誰知道波士頓動力還會推出什麼產品。
星艦飛船的爆炸讓人又好笑又害怕。伊隆馬斯克不知何故未能順利著陸
如果它沒有至少提到一次傳奇的、有遠見的伊隆馬斯克（Elon Musk），那麼這個總結就不是一個正確的總結，他掌控著特斯拉和 SpaceX。這是第二家提到的航太公司最近開始了一項大膽的測試，其中包括試圖將巨大的太空船Starship提升到約12.5公里的高度，從而測試汽油引擎承受如此重量的能力。雖然測試很成功，引擎在將船升入雲端時沒有出現絲毫問題，但操縱時卻出現了更大的困難。畢竟，想像一下必須完美平衡一個重達數噸的龐然大物衝回地面的情況。
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整個概念的工作原理是，該公司將火箭送入雲端，特別是到達所需的高度，關閉引擎並讓它自由落體。然後，他在地面上方啟動推進器，並嘗試將這個巨大的結構調平，使其垂直、理想地著陸。這在某種程度上取得了成功，但事實證明，工程師的計算並不像看起來那麼精確。噴射機沒有提供足夠的動力，在某種程度上，它們拉直了火箭，但它們遠遠無法將其減慢到足以防止其在撞擊時爆炸。這件事剛剛發生，這並不能否定測試的成功，但相信我們，網路將在未來很長一段時間內拿這個噱頭開玩笑。
巨大的德爾塔 IV 重型火箭即將發射進入軌道。它將攜帶一顆絕密衛星
太空公司SpaceX已經擁有足夠的自己的空間，因此將機會給予其他處於太空先驅地位的專家是合適的。我們談論的是聯合發射聯盟公司，或者更確切地說，是一個聯合火箭領域幾家領先製造商的組織。正是這個巨人正準備將世界上第二重、最大的火箭「德爾塔四號重型」送入軌道，其中將攜帶一顆絕密軍事衛星。當然，沒有人知道或無法知道它是為了什麼，但即便如此，可以肯定的是，ULA 在整個活動中大做文章，考慮到競爭，這是可以理解的。
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儘管火箭幾個月前就應該進入軌道，但每次飛行都因惡劣條件而無限期推遲。最後，決定性的日子即將到來，屆時 ULA 能否與像 SpaceX 這樣的巨頭競爭將拭目以待。無論如何，與競爭對手 SpaceX 相比，這將是一種更昂貴的消遣。與馬斯克不同，ULA 不打算使用著陸模組，從而節省數百萬美元。相反，它堅持更傳統的模式，但不排除該公司未來會受到啟發。且看這個雄心勃勃的聯盟能否實現其計劃，圓滿完成使命。
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為什麼有人寫關於星際飛船的文章卻對此一無所知？
1. 嚴重不準確：
“目標是測試汽油引擎承受如此重量的能力”
真相：發動機的推力是已知的，船的質量也是已知的，所以計算發動機能否承載船是最簡單的事情，而且她是用一台發動機飛的，還裝了三台發動機…
2. 嚴重不準確：
“操縱時出現了更大的困難”
主要任務是驗證機動性，結果100%成功！包括在著陸前進行一次大型重型機動，將艦艇精確引導到著陸區域的中心，沒有人用如此重型的艦艇做到這一點！
3. 不準確
“噴射機沒有提供足夠的動力，在某種程度上，它們拉直了火箭，但它們遠遠無法減慢它的速度。”
問題不在於噴射機或發動機，而是著陸油箱中的燃油壓力，正如 SpaceX 在測試後 10 分鐘所說的那樣。
這沒什麼好開玩笑的，這是第一次測試，它有 30% 的成功機會，而且成功了 90%，他們有進一步測試所需的數據，結果很棒:)