如果您觀看了周二新 iMac 的發表會,您可能也會驚掉下巴 我們。 Apple 的新款一體式桌上型電腦超薄、功能強大且具有更好的顯示器。行銷副總裁 Phil Schiller 也大張旗鼓地介紹了新的 Fusion Drive 技術,該技術將硬碟的容量與 SSD 的速度結合起來。這是常規的混合動力驅動,還是某種全新的技術?
如果蘋果真的使用了我們今天所知的混合動力驅動器,那麼它就不是什麼開創性的東西了。這些設備的工作方式是,除了大容量的經典硬碟外,它們還包含快閃記憶體(稱為 SSD 磁碟)。它的大小通常為幾 GB,用作擴展緩衝區。硬碟大部分時間處於靜止狀態,盤片不旋轉。相反,所有新資料都會寫入閃存,對於此類操作來說通常速度更快。與標準磁碟相比,它通常還可以縮短啟動過程。問題是,當讀取較大的檔案時,速度優勢消失了,並且還有其他一些惱人的問題。正如已經說過的,此類設備中的硬碟不會永久運行,需要啟動它通常意味著存取時間顯著增加。當改變齒輪時,圓盤也會被破壞,比盤不斷旋轉時快得多。
因此,混合驅動器似乎並不是新 iMac 中使用的完全理想的選擇。甚至蘋果網站上新桌上型電腦的官方頁面也反對這項技術:
Fusion Drive 是一個突破性概念,將傳統硬碟的大容量與快閃記憶體的高效能相結合。借助 Fusion Drive,您的 iMac 可以更快、更有效率地執行磁碟密集型任務——從啟動到啟動應用程式再到匯入照片。這是因為經常使用的項目總是在快速快閃記憶體中準備就緒,而較不常用的項目則保留在硬碟上。文件傳輸在背景進行,因此您甚至不會注意到它們。
根據我們在會議上了解到的信息,Fusion Drive(需額外付費)將包含 1 TB 或 3 TB 硬碟和 128 GB 快閃記憶體。 Phil Schiller 在他的演講中表明,系統、應用程式和常用檔案應位於第一個指定的位置,而較少使用的檔案應位於第二個位置。這兩個儲存庫將透過軟體自動合併為一個卷,這樣的「融合」應該會帶來更快的讀寫速度。
因此,根據這兩個消息來源,我們可以有把握地說,新 iMac 中的快閃記憶體不僅僅是緩衝記憶體的擴充。根據伺服器文章 Ars Technica的 這裡我們有一個企業部門的 IT 專家已經使用了一段時間的東西,即自動分層。較大的公司通常必須處理大量資料的問題,如果沒有適當的管理,可能會在速度、清晰度和成本方面造成大問題。這些公司不得不開始建立磁碟陣列,並經常使用多層儲存的概念:為了盡可能降低成本,這些陣列不僅使用快速的SSD,還使用速度較慢的硬碟。自動資料分層用於在這兩種類型的儲存之間重新分配檔案。
讓我們想像一下,一家假想公司的一名員工創建了一份簡報草稿,並將其保存到共享儲存庫中,以免丟失。該檔案最初放置在一個慢速硬碟上,閒置幾天等待完成。當我們的 X 先生完成演示後,他將其發送給他的幾位同事進行審查。他們開始打開它,特殊軟體注意到對該文件的需求增加,因此將其移動到速度稍快的硬碟上。假設當一家大公司的老闆在一周後的例會上提到該演示文稿時,在場的每個人都開始集體下載和轉發它。這時系統再次介入,將檔案移到最快的SSD磁碟。這樣,我們就可以簡單想像一下自動資料分層的原理,即使現實中我們操作的不是整個文件,而是子文件層級的資料塊。
這就是專業磁碟陣列的自動資料分層的樣子,但隱藏在新款 iMac 深處的 Fusion Drive 到底是如何運作的呢?據現場了解 Anandtech的 首先在快閃記憶體上建立 4 GB 緩衝記憶體,可與混合驅動器的等效記憶體進行比較。電腦將所有新資料寫入該緩衝區,直到完全填滿。此時,所有其他資訊都儲存在硬碟上。採取這種措施的原因是快閃記憶體對於較小的檔案操作要快得多。然而,混合光碟的相似性到此為止了。
此外,Fusion Drive 的工作原理如我們在上面兩段範例中所示。 Mountain Lion 系統中隱藏的特殊軟體可以識別使用者最常使用的文件,並將其移至更強大的 128 GB 快閃記憶體中。另一方面,它將不必要的資料保存到硬碟上。同時,蘋果似乎也考慮到了以這種方式移動檔案的安全性,將原始版本保留在來源磁碟上,直到操作完成。因此,不應出現令人不快的意外情況,例如意外停電後。
根據這些信息,到目前為止,Fusion Drive 看起來是一個非常方便的功能,特別是對於不想在多個不同存儲上管理文件的臨時用戶而言。對於要求更高的客戶,提供的 128 GB 閃存可能不足以存儲所有數據,但另一方面,他們仍然可以使用透過 Thunderbolt 連接的快速外部驅動器來存儲更大的工作文件。
也許此刻最重要的事情是知道這種樂趣實際上會花費我們多少錢。從新推出的產品價格可以看出,蘋果為進步付出了代價。我們會在捷克商店支付近 35 克朗購買基本的 iMac 型號,即使是最高標準的型號也不包括 Fusion Drive。需選擇此特殊配置,並額外收費 6 捷克克朗。因此,不排除對於許多用戶來說Fusion Drive的優勢不會超過其令人眼花撩亂的價格。不過,我們當然只有親自試用新款 iMac 後才能做出客觀的評估。
新的 iMac 在基本選單中比之前的系列要慢:它們的磁碟速度為 5400 rpm。所以我不太理解基本款的漲價。否則,新款「超薄」iMac顯然只有邊緣,最終還是走到了合適的深度。蘋果本來可以省去這個“創新”,它可以在盒子裡放更多的spaceq,並且可以把3,5 rpm 的標準7200 磁碟留在那裡,而那些不想要FD 的人就不必遭受新磁碟所謂的懶惰的困擾。iMac。在我看來,蘋果更“追水”,尤其是在桌上型電腦領域。
在大多數情況下,您可能甚至不知道,系統和您喜歡的程式將從 SSD 加載,並且您的檔案將在剩餘的 5400rpm 上滾動這一事實,我認為這不會發揮如此大的作用。我認為這可能是個問題的唯一一次是從某些外部設備移動文件時...
嗯,這是基本版本。它只有一個“5400rpm”驅動器,甚至不可能為其添加融合驅動器。我不明白為什麼。這個配置對於很多人來說已經足夠了,他們只想要一個快速的磁碟
你分不清5400和7200的差別。在這裡,磁碟的品質比其旋轉速度更重要。你只能在 10 rpm 的轉速下辨識猛禽,即便如此,辨識率也只有 20% 左右。不管怎樣,每個經常使用電腦的人最終都會為系統購買至少 250GB 的 SSD。今天要花幾塊錢。
相信我,我什至在實踐中都認不出來,我有一台 MacBook Pro,我從中刪除了驅動器並用 SSD 磁碟替換了它,速度?無可比擬,第二個硬碟是 WD 500GB,「只有」5400rpm,你無法分辨。系統快速、靈活、即時。就我個人而言,我認為一切都取決於SSD磁碟的品質而不是HDD,並且大容量的RAM記憶體對此有所說明。
但是,是的,它當然是可以識別的,對此沒有爭議。但如果您通常使用 200GB 及以上的數據,您就已經知道了。在這種情況下,我認為「舊的」SSD + HD 7200rpm 解決方案比蘋果提供的尺寸和速度受限的 FD 更好。不管它只是額外收費,而且帶有 5400rpm 盤的底座確實是一個弱點,而且比以前的型號還要貴。
抱歉,我從來沒有使用過 200GB 的檔案...
樣品,你知道嗎?你不斷地使用不同的磁碟,它們無法容納 128GB,那裡還有很多其他東西......所以無論如何,一個將被降級到該死的 5400 磁碟。而且載入速度非常慢。這就是您在青春邏輯中打開項目時所花費的費用。
我可以知道這個尺寸你用的是什麼樣品嗎?我真的很想知道。謝謝。
那麼FD可以取出放到更陡的iMac上嗎?
沒有額外的消息給我。
電腦中最好有2個磁碟——一個SSD和一個HDD(這個概念也考慮到了團隊)。
但我不需要係統為我做決定。將系統、應用程式和資料留在 SSD 上,一切都變得異常快速。
影片播放不需要SSD,所以我把所有影片都放在HDD上。還有原始照片、音樂、備份和安裝程式。
在 SSD 上查看照片效果更好,因此我在 SSD 上以縮小的 2Mpix 形式保存了照片副本。
SSD對於影片編輯也有很大幫助,所以我暫時將要編輯的影片移到SSD上。
128GB SSD + 2TB+ HDD (5400 rpm) 非常適合我
這就是製作 Macbook Pro、Mac Mini 和 PC 的方法。
當然,可以透過這種方式解決,但是許多用戶的資料一團糟,只需查看他們的 iTunes 庫...這就是為什麼 Fusion Drive 似乎對他們有利。但我們真的會把結論留到以後:)
好吧,脫帽致敬,如果我挑剔的大腦想像將這樣的Maglazju 保存在分區(或磁碟)中,這會讓我想吐。我可能會整理它一年- 假設我能想出一個有效的排序和標籤系統..Fusion Drive 它可能會幫助我更好:)